Ducato Multi

Novo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Ducato Multi para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MG

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Ducato Multi

Conheça o Ducato Multi da FIAT, referência nacional para transporte de passageiros e cargas. Um carro potente, econômico e líder em seu segmento.

 

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Especificações e versões

Selecione até 3 opções

  • DUCATO MULTI 2.3 MULTIJET 2018
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • transversal anterior
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • 16,2:1
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4 no cabeçote
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 2.287
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 127 a 3.600 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • DIÂMETRO X CURSO
  • 88 mm x 94 mm
  • CICLO TEMPOS
  • DIESEL - 4
  • ASPIRAÇÃO
  • turboalimentado com intercooler
  • BLOCO (MATERIAL)
  • ferro fundido
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • alumínio
  • NUMERO MANCAIS
  • 5
  • TIPO DE PISTÕES
  • com pino flutuante
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • 3
  • FILTRO DE AR
  • a seco
  • TENSÃO
  • 12,0 V
  • ALTERNADOR
  • 150 A (14,0 V)
  • BATERIA
  • 95,0 Ah 450 A
  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • COMBUSTÍVEL
  • Diesel
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5
  • TRAÇÃO
  • Dianteira
  • FREIO TRASEIRO
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • FREIO DIANTEIRO
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Eixo rigido tubular
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • PNEUS
  • 205 / 75 R16
  • ARO
  • 6J" x 16" H2 em aço estampado
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 1530 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1970 kg
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • Dianteiro: 1850 l / Traseiro: 2120 l
  • BALANÇO TRASEIRO
  • 965 mm
  • ALTURA DO VEÍCULO (CARREGADO)
  • 2390 mm
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • 901 mm
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • 1.530
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • 12,0
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 80
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 5.599
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.998
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 2.450
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 3.700
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 147
  • BITOLA DIANTEIRA
  • 1720 mm
  • BITOLA TRASEIRA
  • 1710 mm
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • 270º
  • PORTAS TRASEIRAS
  • 1562 mm x 1760 mm
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • 1265 mm x 1769 mm
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • Porta corrediça: 550 mm / Portas traseiras: 595 mm
  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • 462 mm
  • COMPRIMENTO
  • 3.360 mm
  • ALTURA
  • 1.881 mm
  • CAPACIDADE
  • 12 m³
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • 1.388 mm
  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • 2,5 L
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • 1,3 L
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • 13 L
  • ÓLEO DE FREIO
  • 0,6 L
  • CARTER
  • 5,3 L
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • 5,9 L
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • 0,231 kg
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS
  • 4,2 L
  • DUCATO MULTI 2.3 MULTIJET 2018
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • transversal anterior
  • TAXA DE COMPRESSÃO
  • 16,2:1
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4 no cabeçote
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 2.287
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 127 a 3.600 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 32,6 a 1.800 rpm
  • DIÂMETRO X CURSO
  • 88 mm x 94 mm
  • CICLO TEMPOS
  • DIESEL - 4
  • ASPIRAÇÃO
  • turboalimentado com intercooler
  • BLOCO (MATERIAL)
  • ferro fundido
  • CABEÇOTE (MATERIAL)
  • alumínio
  • NUMERO MANCAIS
  • 5
  • TIPO DE PISTÕES
  • com pino flutuante
  • NÚMERO DE ANÉIS DE SEGMENTO
  • 3
  • FILTRO DE AR
  • a seco
  • TENSÃO
  • 12,0 V
  • ALTERNADOR
  • 150 A (14,0 V)
  • BATERIA
  • 95,0 Ah 450 A
  • INJEÇÃO ELETRÔNICA
  • Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.B1 - Common Rail
  • COMBUSTÍVEL
  • Diesel
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5
  • TRAÇÃO
  • Dianteira
  • FREIO TRASEIRO
  • a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)
  • FREIO DIANTEIRO
  • a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • hidráulicos, telescópicos, fixação elastica na carroceria
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Eixo rigido tubular
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
  • PNEUS
  • 205 / 75 R16
  • ARO
  • 6J" x 16" H2 em aço estampado
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 1530 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1970 kg
  • PESO MÁXIMO POR EIXO
  • Dianteiro: 1850 l / Traseiro: 2120 l
  • BALANÇO TRASEIRO
  • 965 mm
  • ALTURA DO VEÍCULO (CARREGADO)
  • 2390 mm
  • BALANÇO DIANTEIRO
  • 901 mm
  • CAPACIDADE DE CARGA (KG)
  • 1.530
  • CAPACIDADE VOLUMÉTRICA DE CARGA (M³)
  • 12,0
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 80
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 5.599
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.998
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 2.450
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 3.700
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 147
  • BITOLA DIANTEIRA
  • 1720 mm
  • BITOLA TRASEIRA
  • 1710 mm
  • ÂNGULO MÁXIMO DE ABERTURA DAS PORTAS TRASEIRAS
  • 270º
  • PORTAS TRASEIRAS
  • 1562 mm x 1760 mm
  • PORTA LATERAL CORREDIÇA
  • 1265 mm x 1769 mm
  • ALTURA DO PISO AO VÃO DE CARGA
  • Porta corrediça: 550 mm / Portas traseiras: 595 mm
  • ALTURA NOS ASSENTOS ANTERIORES
  • 462 mm
  • COMPRIMENTO
  • 3.360 mm
  • ALTURA
  • 1.881 mm
  • CAPACIDADE
  • 12 m³
  • LARGURA (ENTRE CAIXA E RODA)
  • 1.388 mm
  • CÂMBIO E DIFERENCIAL
  • 2,5 L
  • ÓLEO PARA DIREÇÃO HIDRÁULICA
  • 1,3 L
  • SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • 13 L
  • ÓLEO DE FREIO
  • 0,6 L
  • CARTER
  • 5,3 L
  • CARTER E FILTRO DE ÓLEO (TROCA)
  • 5,9 L
  • JUNTA HOMOCINÉTICA E COIFA (CADA)
  • 0,231 kg
  • TANQUE DE CMBUSTÍVEL (RESERVA)
  • 80 L (incluindo Reserva de 8 a 10 L)
  • RESERVATÓRIO LIMPADOR VIDROS
  • 4,2 L