Doblò

Novo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MGNovo Fiat Doblò para Comprar na Concessionária Autorizada Delta Fiat em Juiz de Fora, MG

Cores

Doblò

O Fiat Doblò, desde o seu lançamento, é referência em seu segmento. Seu conjunto funcional e versátil proporciona conforto para todos os seus passageiros e prazer ao dirigir. O generoso espaço interno para até sete ocupantes o torna um “Family Car” e aumenta o desejo dos consumidores.

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Selecione até 3 opções

  • DOBLÒ ADVENTURE 1.8 16V FLEX 4P
  • DOBLÒ ESSENCE 7 LUGARES 1.8 16V FLEX 4P
  • DOBLÒ ESSENCE 5 LUGARES 1.8 16V FLEX 4P
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • 4 em linha
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • Transversal anterior
  • Transversal anterior
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • 4
  • 4
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • 1.747
  • 1.747
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • Gasolina / Etanol
  • Gasolina / Etanol
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • 5 a frente e 1à ré
  • 5 a frente e 1à ré
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
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  • FREIO DE SERVIÇO
  • Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
  • Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,2 m
  • 11,6 m
  • 11,6 m
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
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  • PNEUS
  • 205/60 R16
  • 185/60 R15
  • 185/60 R15
  • ARO
  • 5,5 x 16" de liga leve
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • 400 kg
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 490 Kg
  • 545 Kg
  • 545 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.463 kg
  • 1.338 Kg
  • 1.338 Kg
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 665
  • 580
  • 750
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • 60
  • 60
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.478
  • 4.252
  • 4.252
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.768
  • 1.722
  • 1.722
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.957
  • 1.834
  • 1.834
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.583
  • 2.566
  • 2.566
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 220
  • 0 A 100 KM/H
  • 13,0 s (Gasolina) / 12,3 s (Etanol)
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 168,0 Km/h (Gasolina) / 171,0 Km/h (Etanol)
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • DOBLÒ ADVENTURE 1.8 16V FLEX 4P
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
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  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
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  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
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  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • FREIO DE SERVIÇO
  • FREIO DE SERVIÇO
  • Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
  • FREIO DE SERVIÇO
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  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
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  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
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  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
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  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,2 m
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,6 m
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,6 m
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • PNEUS
  • 205/60 R16
  • PNEUS
  • 185/60 R15
  • PNEUS
  • 185/60 R15
  • ARO
  • 5,5 x 16" de liga leve
  • ARO
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • ARO
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 490 Kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 545 Kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 545 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.463 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.338 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.338 Kg
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 665
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 580
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 750
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.478
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.252
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.252
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.768
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.722
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.722
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.957
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.834
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.834
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.583
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.566
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.566
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 220
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 0 A 100 KM/H
  • 13,0 s (Gasolina) / 12,3 s (Etanol)
  • 0 A 100 KM/H
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • 0 A 100 KM/H
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 168,0 Km/h (Gasolina) / 171,0 Km/h (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • DOBLÒ ESSENCE 7 LUGARES 1.8 16V FLEX 4P
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • FREIO DE SERVIÇO
  • FREIO DE SERVIÇO
  • Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
  • FREIO DE SERVIÇO
  • Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,2 m
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,6 m
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,6 m
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • PNEUS
  • 205/60 R16
  • PNEUS
  • 185/60 R15
  • PNEUS
  • 185/60 R15
  • ARO
  • 5,5 x 16" de liga leve
  • ARO
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • ARO
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 490 Kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 545 Kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 545 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.463 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.338 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.338 Kg
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 665
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 580
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 750
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.478
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.252
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.252
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.768
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.722
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.722
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.957
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.834
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.834
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.583
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.566
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.566
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 220
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 0 A 100 KM/H
  • 13,0 s (Gasolina) / 12,3 s (Etanol)
  • 0 A 100 KM/H
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • 0 A 100 KM/H
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 168,0 Km/h (Gasolina) / 171,0 Km/h (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • DOBLÒ ESSENCE 5 LUGARES 1.8 16V FLEX 4P
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • 4 em linha
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • POSIÇÃO DO MOTOR
  • Transversal anterior
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • Nº DE VÁLVULAS POR CILINDRO
  • 4
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • CILINDRADA TOTAL (CC)
  • 1.747
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • POTÊNCIA MÁXIMA (CV)
  • 130,0 (G) / 132,0 (E) a 5.250 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • TORQUE MÁXIMO (KGF.M)
  • 18,4 (G) / 18,9 (E) a 4.500 rpm
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • COMBUSTÍVEL
  • Gasolina / Etanol
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • NÚMERO DE MARCHAS
  • 5 a frente e 1à ré
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • TRAÇÃO
  • Dianteira com juntas homocinéticas
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • EMBREAGEM (TIPO)
  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
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  • Monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
  • FREIO TRASEIRO
  • A tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo
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  • FREIO DE SERVIÇO
  • FREIO DE SERVIÇO
  • Comando mecânico atuante nas rodas traseiras com compensação de desgaste
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  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • FREIO DIANTEIRO
  • A disco ventilado, com pinça flutuante
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES DIANTEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO DIANTEIRA
  • Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • AMORTECEDORES TRASEIROS
  • Hidráulicos, telescópicos de duplo efeito
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • TIPO DE SUSPENSÃO TRASEIRA
  • Com eixo rígido e barra estabilizadora
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,2 m
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,6 m
  • DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA
  • 11,6 m
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • TIPO DE DIREÇÃO
  • Hidráulica com pinhão e cremalheira
  • PNEUS
  • 205/60 R16
  • PNEUS
  • 185/60 R15
  • PNEUS
  • 185/60 R15
  • ARO
  • 5,5 x 16" de liga leve
  • ARO
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • ARO
  • 5,5 x 15" de aço estampado
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • PESO MÁXIMO REBOCÁVEL (REBOQUE SEM FREIO)
  • 400 kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 490 Kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 545 Kg
  • CARGA ÚTIL (COM CONDUTOR)
  • 545 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.463 kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.338 Kg
  • EM ORDEM DE MARCHA (STD A)
  • 1.338 Kg
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 665
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 580
  • CAPACIDADE DO PORTA-MALAS (LITROS)
  • 750
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • TANQUE DE COMBUSTÍVEL (LITROS)
  • 60
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.478
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.252
  • COMPRIMENTO DO VEÍCULO (MM)
  • 4.252
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.768
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.722
  • LARGURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.722
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.957
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.834
  • ALTURA DO VEÍCULO (MM)
  • 1.834
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.583
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.566
  • ENTRE-EIXOS (MM)
  • 2.566
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 220
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • ALTURA DO SOLO (MM)
  • 0 A 100 KM/H
  • 13,0 s (Gasolina) / 12,3 s (Etanol)
  • 0 A 100 KM/H
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • 0 A 100 KM/H
  • 12,1 s (Gasolina) / 11,6 s (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 168,0 Km/h (Gasolina) / 171,0 Km/h (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)
  • VELOCIDADE MÁXIMA
  • 172,0 Km/h (Gasolina) / 175,0 Km/h (Etanol)